Асимметричный рисунок протектора адаптируется к дорожному покрытию, расширяясь при торможении и сужаясь при наборе скорости. Оптимизированный профиль шины обеспечивает равномерность распределения давления в увеличенной площади контакта, что улучшает тормозные и сцепные качества шины, особенно при скоростном маневрировании.  Усиленный силикой компаунд протектора снижает сопротивление качению, улучшая экономичность. Развитые центральные каналы протектора гарантируют эффективный дренаж воды, повышая сцепление на мокром асфальте.